天津賽福起重裝卸有限公司
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拆卸塔吊附墻桿時,應先拆附墻桿,再拆附墻框。須要注意的是,因為裝置時塔身垂直度由附墻桿調節,造成塔身與附墻桿存在必定內力。當拆除附墻桿與建筑物的銜接時,塔身的束縛開釋,會產生回彈,因而功課職員必需注意抉擇保險的操作地位,防止發生意外。
自升式塔吊拆卸時,應首先應用液壓頂升裝置降節,拆卸標準節。當塔吊高度下降至附著裝置鄰近時,方可拆除附墻安裝。
吊車傾覆,不管是前空翻,還是側翻,還是一頭扎到溝里,全都是傾覆事故.
有些典型的不看吊車荷載曲線圖,導致的吊機傾覆事故.吊機能把推土機吊起來,但放不下;因為稍微一放低角度,伸長大臂,吊機的荷載就降低了,吊機就被帶翻了.
也有可能是,靠近溝槽邊緣的支腳下陷,向外偏移,不過從圖里看不出來.
這個是在船上,進行雙機吊裝,根本沒有一個穩定的基礎!
吊車可能沒有超載,但發生了偏移,整個吊機和船一歪,就翻掉了。。。
同理,當吊機在比較軟的地基吊裝時,一定要有做單獨的混凝土基礎,或下面鋪鋼板,否則也容易歪。
要正確選配和安裝輪胎,并按輪胎規格配用相應內胎。同一小吊車上裝配的輪胎應保證同一結構和同一性能。為確保行車安全,翻新的輪胎不準作轉向輪使用。定期進行輪胎換位。車輛行駛一段時間后,前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同,因此應該按規定及時換位??刂戚喬囟?,車輛在行駛過程中,輪胎因摩擦、變形而產生熱量,使輪胎內部的溫度、氣壓升高。當輪胎溫度很高時,不能采用放氣的方法,更不能給輪胎潑水降溫,以免加速輪胎的損壞。應在蔭涼地方停車休息,待輪胎溫度降低后方可繼續行駛。車輛途中停車和到現場,要養成安全滑行的停車習慣。