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（1） 起重機限位器，主要作用是保證塔吊起重機起重時不超重，確保塔吊起重安全。

（2）力矩限制器，主要作用通過力矩限制器保護起重重量的每個點不超重

（3）變幅限制器 ,保證變幅小車在行駛中，相應的根據變幅進行調節

限制器構造及功能

（1）起重量限制器功能：

起重量限制器安裝在起重臂的根部，通過調整行程開關的碰塊限制慢速和中速起吊時的重物不超過塔機允許的起重量，高速為空鉤下速度，吊重時不得大于起重量的40%，即1.2T，如超過1.2T將自動轉為中速。

（2）起重力矩限制器功能：

起重力矩限制器安裝在起重臂一側的塔帽主弦桿上，起重力矩使限制器的弓形板變形，碰觸限位開關的觸頭，保護起吊物品所產生的力矩（重量 幅度）不得超過塔機所允許的起重力矩，其功能是90%額定力矩予警，和分別按起重量和幅度調整的在力矩達到額定力矩但小于其110%分別 警，同時切斷起升機構起升電源和變幅機構向外變幅的電源，使起吊物只能下降，不能上升，使小車只能向幅度小的方向運行，不能向幅度大的方向運行。

（3）變幅限位器功能：

安裝在變幅機構的卷筒軸上，限制、幅度，使變幅小車在行駛到幅度或幅度時，切斷變幅機構相應方向的工作電源，以保護其安全運行。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

可分為俯仰變幅起重臂（動臂）和小車變幅起重臂（平臂）塔式塔

（高）（簡稱“標準節”），用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種的設備。

凡是上回轉塔機均需設平衡重，其功能是支承平衡重，用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設起升機構。起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發生亂繩現象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關系。平衡重量相當可觀，輕型塔機一般至少要3～4t，重型的要近30t。

人們近年來越來越信賴的設備吊裝公司在接到吊裝業務之后首先會組織技術人員進行實地考察，了解實地環境和設備特點之后才能夠制定符合客戶要求并且足夠可靠的吊裝方案，這種科學成熟的吊裝業務模式顯然是設備吊裝公司這些年來贏得市場積極反饋的基礎。同時人們都十分喜愛的設備吊裝機構十分重視對客戶需求的了解和與客戶的溝通，其深信通過全過程的持續溝通有助于讓自己在吊裝過程中更進一步達到客戶要求，當然這種重視溝通的態度也反映在相關設備吊裝公司成熟的服務機制上。