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可分為俯仰變幅起重臂（動臂）和小車變幅起重臂（平臂）塔式塔

（高）（簡稱“標準節”），用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種的設備。

凡是上回轉塔機均需設平衡重，其功能是支承平衡重，用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設起升機構。起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發生亂繩現象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關系。平衡重量相當可觀，輕型塔機一般至少要3～4t，重型的要近30t。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

翻斗、提臂和倒車同時做，邊倒車邊緩慢提大臂、擺正鏟斗，倒正換前進檔后，繼續邊走邊提大臂。

卸料：走到離車箱不遠時就要開始翻斗卸料，不用擔心物料倒出來，因為動作如果足夠快的話，物料會由于慣性的作用遲滯一下才會開始滑落，不會立馬下來的，待鏟斗達到車箱邊緣內后，在繼續翻斗的同時，還要同時降一些大臂，到合適的位置后，使鏟斗正好翻到位，也停止降大臂，同時再點一下剎車，物料會因慣性的沖勁迅速滑落的，總之不要停頓一秒的時間。

掌握好裝車時間差：鏟料時，右手要勤快，當車子阻力大了不動時，要多操縱動臂搖臂，不要阻力一大就猛加油門，那樣既浪費燃油又傷車，還不能提高工作效率。

每鏟均勻往車廂里倒：不管車子多大，車廂總是方的，四周是有圍擋的，而沙石是散的，你只往中間倒，肯定倒成一座小山”，那不就中間冒尖，四面不滿嘛，所以你要控制每鏟的位置，相對均勻的往車廂里倒。

目使用的塔吊和施工電梯，攤銷成本測算方式可分為企業自有和租賃。企業自有按照機械設備折舊費用進行測算，租賃方式根據市場情況進行分析。因每個企業不同每個項目特性不同，測算的數據也不相同，本文通過案例分析講解測算的方法。

塔吊和施工電梯在成本測算中要攤銷到建筑面積中，求出測算指標數據。首先要求出項目使用的機械數量，然后求出攤銷的價格，后求出指標數據。機械數量要根據施工組織設計中考慮的數量進行測算，企業自有機械可以按購買原價計算出機械折舊的攤銷，企業是機械租賃根據地區市場價格行情考慮成本。