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大型設備吊裝需要考慮哪些問題？

廠礦搬遷中采用回轉法或翻轉法吊裝塔罐時，安裝在塔體底部的鉸接腕必須具有抵抗吊裝過程中產生的水平推力的能力。在吊裝過程中，塔體左右滑動繩必須牢固。當塔體旋轉到位置高度時，應緩慢落入基礎，以免發生意外和變形。

在安裝過程中，如發現問題，應及時采取措施，在吊裝前進行處理。用井架吊裝大型塔式設備時，必須多臺卷揚機一起操作，且各卷揚機的吊裝速度必須大致相同。要保證塔上各吊點受力趨于均勻，以免塔受力不均勻造成變形。

在使用絞車牽引設備時，要保證絞車電源線接地，是否有三級電箱。絞車牽引設備在操作時，確保鋼絲繩不打結或彎曲，并注意滑輪組和鋼絲繩的纏繞。根據設備的重量，在不同的施工現場應設置不同數量的滑輪，必要時可使用鏈條塊作為輔助牽引。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

設備吊裝搬運過程中如何減輕設備出現搖擺的現象?

針對越來越多的熟練起重作業操作人員進行調查研究，減輕設備吊裝過程中的搖擺起落，關鍵在于減少鋼絲繩的長度和減慢運行速度。由于擺動裝置的擺動幅度較小，擺臂與擺臂的長度有關，擺動幅度越大，因此，當設備在空氣中運行時，一定要把鋼絲繩縮短到一定長度，以減少設備的設備擺動幅度。在這一點上，在加速時，也要遵從慢速還有慢慢的基本原理，減少慣性形成的擺動。

對于載重較大的起重空間，或者是起重起重空間，對起重起重空間負有比較大的責任，例如，在這一點上，設備起吊前必須綁扎一條溜繩。綁扎溜繩的根數，根據大型設備搬運設備很有可能搖擺的起伏而定，一般全部都是綁扎兩根溜繩。

是裝置防搖晃體系。防搖晃體系能夠將設備的搖擺控制在10cm以內，有的體系控制規模更小。調查顯現:現階段的橋式起重機，基本上都是有裝置防搖晃體系，其不單單能夠供給吊裝的安全，一起讓起重機有著更加的控制能力。

吊車在行業操作工序中，其吊車配件減壓閥的常見問題有調壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動及振蕩等。一般在吊車施工的情況下， 吊車主閥減壓口關閥時，由于主閥芯卡住，錐閥未安裝在閥座孔內，外控口未堵住等，也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進油口壓力變化的原因。調節吊 車調壓手輪時，出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達不到*低調定壓力的原因，主要由于先導閥中形密封圈與閥蓋配合過緊等。