天津賽福起重裝卸有限公司
經營模式:其他
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主營:設備吊裝搬運,機電設備安裝,運輸,設備包裝,倉儲租賃
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夏天高溫起重吊裝設備保養及維護
1、在高溫下運轉時潤滑油容易變質,燒損發動機,潤滑油的化安定性變壞,加劇其熱分解、氧化和聚合。
2、干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統和曲軸箱通風口進入發動機油底殼污染潤滑油,引起潤滑油變質。
3、夏季高溫下潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環、軸頸及油底等過熱區域時,容易引起蒸發和燒損。零件磨損加劇發動機在高溫下運轉,金屬零件熱膨脹較大,零件之間正常配合間隙變小,磨損加劇。
4、高溫運轉的發動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質物,使金屬零件等熱性變差,加速機件損壞。
5、由于發動機過熱,機油變稀,機油壓力降低,潤滑油膜不易形成,也加速機件磨損。
6、支腿在起重作業時,支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態時,可平行地固定在車架的兩側。特點是重量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長,所以橫向支撐的距離較小。支腿的作用是,在不增加起重機寬度的條件下,為起重機作業時提供較大的支承跨度,從而在不降低起重吊裝設備機動性的前提下,提高其起重特性。
起重吊裝搬運注意事項
一、對新安裝的、經過大修或改變重要性能的起重機械,在使用前必須都應當按照起重機性能試驗的有關規定進行吊重試驗。
二、起重機每班作業前應先作無負荷的升降、旋轉、變幅,前后左右的運行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗,如設備有故障,應排除后才能正式作業。
三、起重機司機與信號員應按各種規定的手勢或信號進行聯絡。作業中,司機應與信號員密切配合,服從信號員的指揮。但在起重作業發生危險時,無論是誰發出的緊急停車信號,司機應立即停車。
四、司機在得到信號員發出的起吊信號后,必須先鳴信號后起重。起吊時重物應先離地面試吊,當確認重物掛牢、制動性能良好和起重機穩定后在繼續起吊。 五、起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應保持垂直,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時,禁止起重機移動位置或作旋轉運動。禁止吊拔埋在地下或凝結在地下或重量不明的物品。
六、重物起吊、旋轉時,速度要均勻平穩,以免重物在空中擺動發生危險。在放下重物時,速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應有專人拉溜繩。防止因重物擺動,造成事故。
七、起重機嚴禁超過本機額定起重量工作。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時,必須有專人統一指揮,兩機的升降速度應保持相等,其重物的重量不得超過兩機額定起重量總和的75%;綁扎吊索時要注意重量的分配、每機分擔的重量不能超過額定起重量的80%。
吊裝搬運的搬運方式有哪些?
單純地說,使用提升機對體積大、重量大的設備進行搬運,所能做到的就是在降低搬運難度的同時,盡量避免設備本身受到損壞,這也是關系到后續生產的關鍵條件,任何細節上都有漏洞和缺陷,所有這些因素都會對設備性能和功能產生實質性影響,因此,在處理時還是要謹慎地作出明智的決定。
從具體的設備類型和空間環境出發,選擇合適的搬運方式才是提高裝卸效率,減少損壞幾率的有效措施,其實經過了產業的持續發展,如今的工業行業已經對起重搬運進行了認識,即使已把它看作是大型設備處理的優先選擇,單這一點就足以說明大型設備和工廠搬遷這樣的商業形式,對于起重機械的依賴還是比較強的。