天津賽福起重裝卸有限公司
經營模式:其他
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主營:設備吊裝搬運,機電設備安裝,運輸,設備包裝,倉儲租賃
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起重機運動速度
1起升(下降)速度Vn:穩定運動下,額定載荷的垂直位移速度。
2微速下降速度Vm:穩定運動下,*大額定載荷的*小下降速度。
3回轉速度ω:起重機轉動部分的*大幅度以及額定載荷的轉動速度。
4起重機(大車)運行速度Vk:穩定工作下,起重機在水平公路的運行速度。
5小車運行速度Vt:穩定工作下,小型吊車在平行軌道上的運行速度。
6變幅速度Vr:穩定工作下,額定載荷在水平位移的情況下的平均速度。
與起重機運行線路有關的參數
跨度S:橋架式起重機支撐中心線直接的距離。
一般性能參數
工作級別:起重量和時間利用程度的特性。
機構工作級別:按照機構的利用劃分的等級。
起重吊裝在整孔和分段操作中,需要注意的地方不同,下面就來看看其分別的注意情況。
(一)整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工的吊裝的機具
吊裝的機具有桁式吊、浮吊、龍門起重機,汽車吊等多種,可根據起吊物重力、橋梁所在的位置以及現有設備和掌握機具的熟練程度等因素決定。
(二)整孔吊裝和分段吊裝施工的注意問題
1.采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設在橋墩處也可設在梁的2/5附近,前者多為由簡支梁逐孔施工連接成連續梁橋;后者多為懸臂梁轉換為連續梁。在接頭位置處可設有0.5~0.6m現澆混凝土接縫,當混凝土達到足夠強度后張拉預應力筋,完成連續。
2.橋的橫向是否分隔,主要根據起重能力和截面型式確定。當橋梁較寬,起重能力有限的情況下,可以采用T梁或工字梁截面,分片架設之后再進行橫向整體化。為了加強橋梁的橫向剛度,常采用梁間翼緣板有0.5m寬的現澆接頭。采用大型浮吊橫向整體吊裝將會簡化施工和加快安裝速度。
3.對于先簡支后連續的施工方法,通常在簡支梁架設時使用臨時支座,待連接和張拉后期鋼索完成連續時拆除臨時支座,放置支座。為使臨時支座便于卸落,可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設置一層硫磺砂漿。
4.在梁的反彎點附近設置接頭,在有可能的情況下,可在臨時支架上進行接頭。結構各截面的恒載內力根據各施工階段進行內力疊加計算。
起重吊裝工作有哪些安全操作要求
1.起重工作在室外進行時,施工公司須事先了解工地地區的天氣變化情況,例如,遇到大雪、暴雨、大霧以及六級以上大風等惡劣天氣時,不得安排起重工作。
2.起重工作前,相關工人要正確佩戴個人防護用品,注意頭盔的佩戴。
3.吊裝工作前,對起重吊裝具進行安全檢查確認,例如,鋼絲繩是否發生磨損、腐蝕、斷絲;掛鉤裝置是否有效。
4.起重吊裝工作前,事先檢查并確認起重機工作區域內的安全狀況,清掃起重機轉彎半徑范圍內及行駛方向區域內存在的障礙物的設備的內外、桅桿上及通道上的殘留材料、工具等;設置安全警戒標志,劃分警戒區域,設置負責人監護,不允許有關工人通過或停留。
5.工作前,根據工地環境和工人管理,對現場指揮工人和操作工人作出安排,工作工人要持有資格出港,另外,指揮工人要佩戴標志。
6.起重吊裝工作前,要保持工作工人的身體狀況和心理狀態符合起重工作的安全要求,嚴禁酒后吊裝工作,如被發現,應及時更換飲酒者,認真調查相關工人。
7.進行起吊工作前,在起吊對象落下的區域放置方木和其他材料進行支撐,保障對象物的安全落下,避免對象物的破損,保證鋼絲繩的順利拉出。