天津賽福起重裝卸有限公司
經營模式:其他
地址:天津市東麗開發區麗北路5號
主營:設備吊裝搬運,機電設備安裝,運輸,設備包裝,倉儲租賃
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吊裝設備正確使用步驟
1、塔式起重機吊裝:起重吊裝能力為3~l00T,臂長在40~80m,常用在使用地點固定、使用周期較長的場合,較經濟。一般為單機作業,也可雙機抬吊。
2、橋式起重機吊裝:起重能力為3~十00T.跨度在3~150 m,使用方便。多為廠房、車間內使用,一般為單機作業,也可雙機抬吊。
3、汽車吊吊裝:有液壓伸縮臂,起重能力為8~550T.臂長在27~120m;有鋼結構臂,起重能 力在70~250T.臂長為27~145m.機動靈活。使用方便。可單機、雙機吊裝,也可多機吊裝。
4、履帶吊吊裝:起重能力從數十噸到上千噸。臂長可達上百米;中、設備吊裝小重物可吊重行走,機動靈活,使用方便,使用周期長,較經濟。可單機、雙機吊裝,也可多機吊裝。
起重吊裝在整孔和分段操作中,需要注意的地方不同,下面就來看看其分別的注意情況。
(一)整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工的吊裝的機具
吊裝的機具有桁式吊、浮吊、龍門起重機,汽車吊等多種,可根據起吊物重力、橋梁所在的位置以及現有設備和掌握機具的熟練程度等因素決定。
(二)整孔吊裝和分段吊裝施工的注意問題
1.采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設在橋墩處也可設在梁的2/5附近,前者多為由簡支梁逐孔施工連接成連續梁橋;后者多為懸臂梁轉換為連續梁。在接頭位置處可設有0.5~0.6m現澆混凝土接縫,當混凝土達到足夠強度后張拉預應力筋,完成連續。
2.橋的橫向是否分隔,主要根據起重能力和截面型式確定。當橋梁較寬,起重能力有限的情況下,可以采用T梁或工字梁截面,分片架設之后再進行橫向整體化。為了加強橋梁的橫向剛度,常采用梁間翼緣板有0.5m寬的現澆接頭。采用大型浮吊橫向整體吊裝將會簡化施工和加快安裝速度。
3.對于先簡支后連續的施工方法,通常在簡支梁架設時使用臨時支座,待連接和張拉后期鋼索完成連續時拆除臨時支座,放置支座。為使臨時支座便于卸落,可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設置一層硫磺砂漿。
4.在梁的反彎點附近設置接頭,在有可能的情況下,可在臨時支架上進行接頭。結構各截面的恒載內力根據各施工階段進行內力疊加計算。
如何增加大型起重吊裝設備的使用壽命
1、設備交付使用后,日常保養應由設備操作司機或使用單位專職人員負責,安裝維保單位對日常保養內容負有監督和檢查的義務。日常保養主要內容科概括為“十字作業法”:清潔、緊固、潤滑、調整、防腐。每天班前、班末10~30分鐘,巡視設備各部分、各部位是否正常,按規定加油潤滑,注意機械運轉聲音是否正常,做好清潔工作和交接班工作,以做到設備外觀整潔,運轉正常的目的,日常保養記錄和交接班記錄要制成固定表格,并作為檔案管理。
2、起重吊裝設備要定期進行體檢。設備使用過程中的定期檢查和維護保養:在規定的時間里對機械設備進行若干次保養和修理,以清洗、潤滑、調整、解體、檢修為中心內容進行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。
3、保養得當的設備,能超齡服役要符合大修的要求。大修是指在設備的主要總成均已到或接近使用壽命極限、機械的動力性能顯著下降、油耗增加、操縱不靈、聲音異?;蛟O備已不能發揮正常的生產性能的條件下,所采取的一種恢復性修理方法,使設備從本質上和從外貌上都應起到整舊如新的目的。
4、起重吊裝設備出廠前,要做好身份記錄。設備安裝前安全檢查和維護:檢查設備各主要機構性能的完好性,檢查主要鋼結構和聯接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷,檢查設備表面的防腐情況,形成記錄,出具安裝意見。